{"id":1210,"date":"2011-03-03T10:00:40","date_gmt":"2011-03-03T09:00:40","guid":{"rendered":"http:\/\/icdublinlibrary.wordpress.com\/?p=1210"},"modified":"2011-03-03T10:00:40","modified_gmt":"2011-03-03T09:00:40","slug":"%c2%a1ojala-no-se-hubiera-inventado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.cervantes.es\/dublin\/%c2%a1ojala-no-se-hubiera-inventado\/","title":{"rendered":"\u00a1Ojal\u00e1 no se hubiera inventado!"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color:#ff0000\"><strong><a href=\"http:\/\/icdublinlibrary.files.wordpress.com\/2011\/03\/biblioteca.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/icdublinlibrary.files.wordpress.com\/2011\/03\/biblioteca.jpg\" alt=\"\" width=\"118\" height=\"177\" \/><\/a>\ufeff\ufeff\ufeff\ufeff\ufeff\u00a1Ojal\u00e1 no se hubiera inventado!<\/strong><\/span><\/p>\n<p>En Dubl\u00edn, hace casi 30 a\u00f1os, se usaba algo cada d\u00eda que casi todo el mundo odiaba. Pensaban, de alg\u00fan modo raro, que era necesario para la vida diaria. Algunos pensaban que no hab\u00eda ninguna otra alternativa. \u00bfC\u00f3mo se equivocaron tanto?<\/p>\n<p>Es dif\u00edcil de imaginar hoy en d\u00eda que en el a\u00f1o 2010 todav\u00eda se usara un modo de trasporte tan ineficiente, tan sucio, tan ruidoso y tan inc\u00f3modo: se llamaba Dublin Bus.<\/p>\n<p>Algunos ten\u00edan que sufrir el Dublin Bus cada d\u00eda. Aguantaban un horario imprevisible, conductores abruptos y sillas rotas, a veces empapadas con l\u00edquidos no identificables. \u00a1Pero a\u00fan peor, la gente paga por este castigo! Adem\u00e1s, no eran solo los que montaban en el Dublin Bus que sufr\u00edan sino tambi\u00e9n los peatones y ciclistas que ten\u00edan que soportar el humo y los gases que emit\u00edan esos veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Por alguna raz\u00f3n, nunca descubierta, los conductores del Dublin Bus pensaban que los caminos de las bicis serv\u00edan para los buses tambi\u00e9n, y aterrorizaban diariamente a los ciclistas de la ciudad. El medio ambiente sufri\u00f3 tambi\u00e9n como los buses gastaban lo poco que quedaba de los combustibles no renovables.<\/p>\n<p>S\u00ed, es dif\u00edcil de imaginar hoy en el a\u00f1o 2040, cuando casi no dejan a los buses, ni a los coches entrar en el centro de la ciudad, que hab\u00eda un tiempo que solo se ve\u00edan buses gigantes, amarillos y azules, echando su humo negro por todos los sitios. Ahora como el 70% de los ciudadanos viajan por el centro en bici, el resto en coches electr\u00f3nicos, tranv\u00edas electr\u00f3nicos y metro, es casi imposible recordar los viejos tiempos de trasporte ineficiente. \u00a1Menos mal que nos quedamos sin petr\u00f3leo!<\/p>\n<p><strong>Siobhan McNamara<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.addtoany.com\/share_save?linkurl=http%3A%2F%2Ficdublinlibrary.wordpress.com%2F2011%2F04%2F11%2F%25C2%25A1ojala-no-se-hubiera-inventado%2F&amp;linkname=%C2%A1Ojal%C3%A1%20no%20se%20hubiera%20inventado!\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"http:\/\/static.addtoany.com\/buttons\/share_save_256_24.png\" alt=\"Share\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\ufeff\ufeff\ufeff\ufeff\ufeff\u00a1Ojal\u00e1 no se hubiera inventado! En Dubl\u00edn, hace casi 30 a\u00f1os, se usaba algo cada d\u00eda que casi todo el mundo odiaba. Pensaban, de alg\u00fan modo raro, que era necesario para la vida diaria. Algunos pensaban que no hab\u00eda ninguna otra alternativa. \u00bfC\u00f3mo se equivocaron tanto? Es dif\u00edcil de imaginar hoy en d\u00eda que en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[51,9],"tags":[51,158,197,9],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.cervantes.es\/dublin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1210"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.cervantes.es\/dublin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.cervantes.es\/dublin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.cervantes.es\/dublin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/28"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.cervantes.es\/dublin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1210"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.cervantes.es\/dublin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1210\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.cervantes.es\/dublin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.cervantes.es\/dublin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.cervantes.es\/dublin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}